Pumpa-dizna sistem

Content
  • Informacije o proizvodu

    Pumpa-dizna sistem: optimalni pritisak u svakom cilindru

    Pumpa-dizna sistem je elektronski kontrolisani sistem razvijen od strane kompanije Bosch za dizel direktno ubrizgavanje. Pogodan je za automobile i laka komercijalna vozila sa do 5 litara zapremine motora i 312 ks motora, prva ugradnja u serijskoj proizvodnji automobila je bila 1998.godine.

    Tehničke karakteristike

    Posebna karakteristika pumpa-dizna sistema je da su pojedinačne pumpe dodeljene svakom cilindru. Pumpa i mlaznica su stoga kombinovani u kompaktnom sklopu koji je instaliran direktno u glavi cilindra. Pumpa-dizna sistem omogućava visoke pritiske ubrizgavanja do 2.200 bara.

     

    Prednosti

    • Visoke performanse za čiste i moćne motore
    • Visoka snaga motora izbalansirana sa niskom potrošnjom i niskom emisijom motora
    • Visok stepen efikasnosti zbog kompaktnog dizajna
    • Nizak nivo buke zbog direktnog sklopa u bloku motora
    • Pritisci ubrizgavanja do 2.200 bara za idealnu kombinaciju mešavine vazduha i goriva
     
  • Za preuzimanje