Princip rada

Start/stop sistem - ekonomična vožnja

Komponente kompanije Bosch: Tehnologija Start/Stop sistema

1.) Kontrolna jedinica motora sa Start/stop opcijom softvera

2.) 12 V DC/DC konverter

3.) Otporan akumulator dubokog ciklusa (EFB, AGM) i senzor akumulatora

4.) Start/stop starter

5.) Neutralna pozicija senzora

6.) Senzor brzine točka

7.) Senzor radilice

8.) Alternator sa povraćajem energije kočenja

Marginal Column

Start/stop animacija

Content
  • Informacije o proizvodu

    Budućnost mobilnosti: Ekonomična vožnja, ekološko zaustavljanje

    Manje CO2, manje goriva i manje troškova - automatski i bez promene načina vožnje? Bosch ima odgovor. Tehnički sofisticirano, visoko efikasno rešenje: Start/stop sistem.

    Radni princip Start/stop sistema je jednostavan koliko i efikasan: motor se automatski gasi kada vozilo nije u pokretu. Da bi se nastavila vožnja, motor se ponovo startuje jednostavnim pritiskom na kvačilo ili kod automatskih vozila, otpuštanjem pedale kočnice.

     

    Startovanje motora sa Start/stop sistemom je izuzetno brzo i ekonomično. Merenja u novom evropskom ciklusu vožnje (NEDC) daju uštedu goriva i smanjenje emisije od oko 8%. Moguće su i uštede i do 15% u realnom gradskom saobraćaju. U kombinaciji sa modernim benzinskim motorom, količina goriva potrebna za toplo startovanje je ista kao ona koja se koristi u režimu praznog hoda u toku 0,7 sekundi. Stop funkcija tako blagotvorno deluje od prve sekunde - kako za ljude i okolinu.

     
  • Za preuzimanje